Klassificering af brændstofsystemer
Brændstofsystemer kan opdeles i henhold til forskellige klassifikationsstandarder, hovedsageligt inklusive følgende typer:
Klassificering efter brændstofsystemets kontrolmetode:
Mekanisk olieretursystem: Olieregulatoren er placeret på brændstofforsyningsstativet, og olietrykværdien er 250~300kpa.
Mekanisk oliereturfrit system: Olieregulatoren er placeret på gasfilteret eller oliepumpeenheden, og olietrykværdien er 300~350kpa.
Elektronisk oliereturfrit system: Olietryk- og olietemperatursensorer er installeret på brændstofforsyningsstativet. ECU'en opsamler sensorsignaler for at styre de høje og lave spændinger, der leveres til oliepumpen, så oliepumpen kan opnå forskellige hastigheder og opnå forskellige olietrykværdier.
Klassificering efter anvendelsesfelt:
Brændstofsystem til biler: Det bruges hovedsageligt til at levere en vis mængde ren forstøvet benzin for at opfylde motorens behov, normalt inklusive benzintanke, benzinfiltre, benzinpumper og andre komponenter.
Flybrændstofsystem: Det lagrer ikke kun brændstof og leverer det til motoren, men har også funktioner som at køle andre systemer på flyet og afbalancere flyets tyngdepunkt.
