Funktionsprincip for filter

Funktionsprincippet for filter er hovedsageligt at filtrere urenheder ved fysisk barriere. Forskellige typer filtre har forskellige anvendelser i biler, hovedsageligt inklusive oliefilter, brændstoffilter, luftfilter og airconditionfilter. Hovedfunktionen af ​​disse filtre er at beskytte motoren og andre komponenter mod beskadigelse af urenheder såsom støv og partikler. ‌

‌Oliefilter‌: bruges til at fjerne urenheder såsom støv, metalpartikler, kulstofsedimenter og sodpartikler i olien for at beskytte motoren. Den har to typer: fuld flow og split flow. Fuldstrømsfilteret er forbundet i serie mellem oliepumpen og hovedoliekanalen og kan filtrere al den smøreolie, der kommer ind i hovedoliekanalen; mens splitflowfilteret er forbundet parallelt med hovedoliekanalen og kun filtrerer en del af den smøreolie, som oliepumpen sender.

‌Brændstoffilter‌: Bruges til at filtrere urenheder i brændstoffet, sikre brændstoffets renhed og forhindre injektoren i at tilstoppe eller brændstofsystemsvigt.

‌Luftfilter‌: Installeret i motorens indsugningssystem, bruges til at filtrere luften, der kommer ind i motoren, forhindre støv og andre partikler i at trænge ind i cylinderen og reducere slitage og skader.

‌Airconditionfilter‌: Bruges til at filtrere luften, der kommer ind i bilen, sørge for ren luftcirkulation og beskytte sundheden for personer i bilen.

Disse filtre bruger filterpapir eller andre filtermaterialer til at fange urenheder gennem fysiske barrierer, hvilket sikrer, at mediet, der strømmer gennem systemet, forbliver rent, og derved beskytter den normale drift af motoren og andre komponenter.